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      卡特发动机日常保养及维修
      发布日期:2018-10-22 11:34

      卡特彼勒发动机的正确保养和维修是延长发动机寿命的关键。
          一、 发动机的维修应该在故障前进行,否则会可能会加速运动件的磨损,造成发动机重大事故,提高发动机大修费用。
          二、 在发动机大修中,发动机下部大修费用占到新发动机价格的3%-15%,上部大修费用占12%-25%,更换易损件大修费用占30%-50%,更换耐磨件大修占40%-65%。
          三、 发动机中易损件是发动机中磨损速度最快的零件,且不可在使用,这些零件主要包括活塞环,主轴瓦,连杆瓦,气门导管,涡轮增压器轴瓦,涡轮增压器密封。发动机的较耐磨件是使用时间较长的零件,可以再次使用包括活塞,缸套,气门,凸轮轴等。发动机的耐磨件是发动机中使用寿命最长的零件,一般不需要更换,主要包括:汽缸体,缸盖,曲轴,连杆等,除非出现重大事故,这些零件不会轻易损坏,不需更换。

       
       

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